Als modelspoorliefhebber moet je natuurlijk toch ook eens naar het Spoorwegmuseum in Utrecht. In augustus 2005 brachten wij een bezoek aan dit geheel vernieuwde museum. Hier volgt een impressie van dit bezoek. Meer foto's zijn te vinden in het fotoalbum.

Een dagje Spoorwegmuseum in Utrecht

Het Spoorwegmuseum in Utrecht is vernieuwd. In 2000 stelde NS € 32 miljoen ter beschikking voor het behoud van haar industrieel erfgoed en daarmee voor de bouw van een nieuw Spoorwegmuseum. Een groot deel van de collectie stond buiten en werd blootgesteld aan wind, regen en sneeuw. De treinen moesten nodig onderdak krijgen. Ook wilde het museum de concurrentie aangaan met de dagrecreatiemarkt. Een complete metamorfose van het museum werd het resultaat. Het nieuwe Spoorwegmuseum zoekt het midden tussen entertainment en educatie, tussen een museum en een attractiepark. Geen levenloze opstelling van treinen met tekstborden ernaast, maar werelden die de bezoeker onderdompelen in decor, theater en showeffecten. Ongeveer 30 jaar geleden ben ik (Thea) ooit met mijn ouders naar het Spoorwegmuseum geweest en Jos is er nog nooit geweest. Voor ons een reden om eens (opnieuw) te gaan kijken.

 

Achter het Maliebaanstation staat een heel nieuw museumgebouw; de ‘wereld van de treinen’. In een grote overdekte ruimte kun je langs, over en onder de belangrijkste treinen van Nederland lopen, kijken en …rijden! Allereerst komen we in een heel grote werkplaatshal om de treinen - het rollend materieel - te behoeden voor het buitenklimaat. Hier staan tientallen historische locomotieven, rijtuigen en treinen, welhaast klaar voor vertrek. Niet alleen loop je hier tussendoor, maar ook onder een echte loc door zodat je alles eens goed kunt bekijken. In een aantal locs mag je naar binnen en er is ook een treinsimulator. Als je in de postwagen bent, waar vroeger de beambten van de Nederlandse Posterijen al rijdend de post sorteerden, dan hóór je de trein over de rails denderen, zoals zij dat hoorden.

Drie attracties laten je de mooiste momenten uit de geschiedenis van de trein beleven. Als eerste komen wij terecht bij de Stalen Monsters. Via een soort ‘zolder’ belanden we in een karretje dat ons een enerverende nachtreis door een oud depot laat maken. Een reis onder, tussen en boven sissende, fluitende en dreunende Stalen Monsters. Soms lijkt het of zo'n grote stoomlocomotief in het donker recht op je af komt, maar net op tijd maakt het wagentje dan een kwartslag.

Na dit ‘bloedstollende’ ritje gaan we op weg naar de Droomreizen die ons naar verre oorden zal brengen en ons laat wegdromen in de Oriënt Express. We volgen live de romantische spoorbelevenissen van een reizigster. Dit gebeurt in een prachtig theater met een waanzinnig decor, met een theaterstukje over de Oriënt Express waar kinderen leuk bij worden betrokken!

En dan is er nog De Grote Ontdekking. Helaas staat hier een gigantische rij mensen te wachten. Dat is een nadeel als je midden in de schoolvakantie naar een dergelijk museum gaat, je weet dat je dan niet alleen zult zijn. Deze attractie laten we dan aan ons voorbij gaan. Wat we hierdoor missen is een afdaling in de mijnen, een Engels mijndorp en het kantoor van de Engelse locomotiefbouwer Stephenson. Ook staat hier de replica van De Arend in een speciale entourage: het met vlaggen en guirlandes versierde station, precies zoals het er volgens de prenten uitzag bij de ingebruikneming van de eerste spoorlijn van Amsterdam naar Haarlem in 1837! De hele omgeving geeft de nostalgie weer van die tijd. Behalve de locomotief De Arend zijn er ook werkplaatsen, huizen en andere gebouwen nagemaakt waardoor men zich ruim 160 jaar terug waant. Maar zoals gezegd, hebben we deze nostalgie gemist. Tip voor mensen die nog eens naar het museum gaan: ga allereerst naar de attracties en met name De Grote Ontdekking als eerste!

Verder hebben we heerlijk kunnen ronddwalen op het buitenterrein waar van alles te beleven is. Zo is er een speelterrein, een picknickveld, een labyrint met oude stationsbeelden en natuurlijk de populaire Jumbo Express die door een speciaal ontworpen themalandschap rijdt. Helaas passen wij niet in die Jumbo Express, maar gelukkig is de tuin voorzien van een draaischijf met overblijfselen van oude locomotiefloodsen eromheen, een rustieke watertoren en we kunnen een kijkje nemen in het seinhuis. Langs de sporen kun je ook je spierkracht even testen door een wissel om te gooien. En dan mag ik niet vergeten de magazijnen, open depots en modellenzolder te vermelden! Genoeg te beleven dus.
 

Hierna verlaten we via het Maliebaanstation het museum weer. We kunnen concluderen dat Het Spoorwegmuseum een dynamische attractie is geworden, waar je toch ook een nostalgische reis terug in de tijd maakt. We merken op dat ook toen aan normen en waarden moest worden geschaafd, want de reizigers worden gemaand niet te spuwen….